Kegagalan pam bahan api boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang rosak, penapis bahan api yang tersumbat, atau masalah pada sistem elektrik yang mengawal pam. Pemeriksaan oleh mekanik diperlukan untuk mengesahkan punca dan melakukan pembaikan yang sesuai.Komputer Enjin (ECU) adalah otak kenderaan yang mengawal hampir semua fungsi enjin, termasuk
Palam pencucuh kotor atau rosak boleh menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa dan gantikan palam pencucuh secara berkala bagi memastikan sistem pengapian berfungsi dengan baik.Alternator yang bermasalah tidak dapat mengecas bateri dengan efektif, menyebabkan bateri lemah dan enjin sukar dihidupkan. Periksa alternator secara kerap untuk memastik
Menghadapi situasi di mana kereta tidak dapat dihidupkan dan pedal brek terasa keras boleh menimbulkan banyak persoalan. Berikut adalah beberapa soalan lazim yang sering ditanyakan mengenai isu ini:Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.Berikut merupakan
Penapis bahan api yang tersumbat dapat menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan ia gagal dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi penapis bahan api tersumbat yang sering menjadi punca enjin kereta tak boleh start:Masalah pada imobilizer boleh disebabkan oleh kunci yang rosak, bateri kunci lemah, atau sistem elektronik yang gagal berfungsi. P
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain